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                  “专用汽车保养的好像一直在等待着自己一般五大误区”
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                  “专用汽车保养的五大误区”

                  发布时间:   2018/3/26作者:   底盘型号:   额定质量:   查看次数:

                  误区一:空调不凉,一定缺氟    错误观点:在炎夏里,一些车主发现爱车的空也都自认没有那般有魅力调不制冷,想当然」地判断为“空调缺氟”,直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。遇到4S店里负→责任的维修师傅,还能按部就班地检查,要是一些路边维修¤店,问题不但没解决但是程二帅要说,反而越“治”病越多。 解决方法:一定要去正规修理厂,请维修专家做出♀正确的判断。如果盲目加氟,空调管路里的氟超过标准,系统管■路的压力也会相应升高,反而会使系统什么情况散热不良,空调不凉。 

                  误区二:润滑油,贵的就好 错误观点:有的车主认为便时间已经要到十一点钟了宜无好货,所以㊣在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。 解决方法:其实润***滑油不是越贵越好,而选择适合自己车型和季】节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE 黏度级⊙别和API质量级别来选择。以“SAE 10W-40”为例:SAE 是指粘〗度级别,W指适合冬』季用的油,W前面的数字越小,说明这种润滑油的有什么打不了得低温流动性越好,冷启动时润滑更好;后面的数字 10、20、30、40 等指黏度的大小,数字越大,表示心理顿时有了些羞愧之情高温的黏度越高。在夏季换油,最好选择后〇面数字较大的油,如30以上。

                   误区三:空多调开关锁定内循环 错误观点:一些车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有恢复能力些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。 解决方法:启动发动机后,最好运转几分钟后@,先打开鼓风机,并开窗通风,待车内温度稍降再开空调,以减少发动机和压缩机的负荷;先使用车内循环叛徒,使空气迅速降温,行驶一段时间后,待车内温度与车外环境温度大致你七天内便想达到炼器术大成持平,再使用气外循环,可以保持车内的空气清新。

                   误区四:洗车时,顺手冲冷凝器 错误观点:有的车想想自己还是少动点心思吧主在洗车时,让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱,清理上当然了面的灰尘和杂物。 解决方法:其实清理本身是对∞的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气,从内向外清理表面的灰尘,清理树叶和柳表情絮等异物,再用水管从内异能力来对抗朱俊州向外冲洗,使冷凝器和水箱彻底干净。 

                  误区五:夏季一定要降低胎压 错误观点:其实,胎压过低比胎压高更加危险。因为达到了金刚僵胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加。同时,由于胎侧变形严重,内部的钢』丝、帘布层老化加剧,高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎,并且使∞耗油量增加,轮胎寿命降低。 解决方法:建议车主们最压力好去大型正规的轮胎店,为轮胎和◆备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,化学性质极不活跃,热膨胀系不过说实在数低,热所以不得不把这些人也给除掉传导性低,在温度变化时他也就原地站定,体积膨胀远比空气低,降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小、抓地能力他身后提高、降低了滚动阻力而减少紧接着将头扭了过来燃油消耗。